Sezon piłkarski w naszym kraju wkracza w decydującą fazę. Podobnie jest z kilkoma obecnie budowami nowymi stadionami w Polsce. Co słychać na budowie stadionu Radomiaka w Radomiu, Stadionu Opolskiego w Opolu (Odra Opole), stadionu Arena w Zabrzu (Górnik Zabrze), Stadionu Miejskiego w Katowicach (GKS Katowice) i stadionu Sandecji w Nowym Sączu?

Będą lepsze podróże pociągiem z Orzesza do Katowic i dogodniejsze połączenia kolejowe dla mieszkańców Bytomia, Dąbrowy Górniczej, Rudy Śląskiej i Pyskowic oraz innych miejscowości w woj. śląskim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 6 umów za 1,5 mld zł z liderami realizacji projektów z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Rozbudowa II linii metra w Warszawie nabiera realnego kształtu. Jak wiadomo, trwa rozbudowa zarówno...

Międzynarodowa marka modowa H&M zmodernizuje swój salon w Galerii Pomorskiej w Bydgoszczy i posz...

Lloyd Properties, firma specjalizująca się w transakcjach kupna i sprzedaży na rynku mieszkaniowym,...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększą dostęp do kolei w woj. śląskim. Mieszkańcy Sosnowca i Jaworzna zyskają lepsze warunki podróży do Katowic, Mysłowic i Krakowa z nowego przystanku Sosnowiec Centrum Handlowe Jęzor. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą na projekt i budowę przystanku w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Zwiększy się dostęp do pociągów dla mieszkańców Bytomia, Rudy Śląskiej i Zabrza. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą na zaprojektowanie łącznic kolejowych, dzięki którym możliwe będzie uruchomienie nowych połączeń między Bytomiem a Zabrzem i Rudą Śląską. Zadanie jest realizowane dzięki Rządowemu Programowi Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Na stacji Sosnowiec Główny PKP PLK S.A. dobuduje dodatkowy peron, a istniejące dostosowane zostaną do obsługi wszystkich podróżnych. Zaplanowane prace wymagają zmian w komunikacji. Efektem dużej i ważnej inwestycji na linii Będzin – Katowice będzie zwiększenie dostępu do kolei oraz usprawnienie podróży w aglomeracji. Inwestycja ma wartość 785 mln zł i jest dofinansowana z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Więcej pociągów z Katowic do Przemyśla, Krakowa czy Berlina, a także nowe połączenie z Bielska-Białej do Wrocławia. PKP Intercity prezentuje rozkład na sezon 2024/2025 dla województwa śląskiego. Obowiązuje od niedzieli 15 grudnia br.

Dziesięć firm rywalizowało w przetargu na rozbudowę targowiska miejskiego w Żarkach. Została wybrana...

Ulica Stefana Batorego w Zielonej Górze zostanie rozbudowana dzięki dotacji celowej z budżetu państw...

W sąsiedztwie ogrodu botanicznego, w historycznym Kolegium Zembala mieści się Wydział Ogrodnictwa i...

Morski Park Handlowy w Gdańsku zostanie rozbudowany o dodatkowe 16 500 mkw. Prace rozpoczęły się w p...

Inwestycja realizowana spekulacyjnie dostarczy 22 500 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Tym samym powierzchnia całego kompleksu osiągnie docelową wielkość 47 500 mkw. Zakończenie prac budowlanych planowane jest w III kwartale br.

Galeria handlowa Emka w Koszalinie zyska dodatkowe 10 000 mkw. powierzchni handlowo-usługowej oraz rozrywkowej w nowo budowanej części inwestycji. Docelowo obiekty należące do LCP Properties zostaną połączone w kompleks handlowy o łącznej powierzchni wynoszącej ponad 25 000 mkw.

Budimex wspólnie z inwestorem – Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście – otworzył terminal w Świnoujściu. W ramach umowy na 185,2 mln zł generalny wykonawca przebudował stanowiska promowe oraz rampy przeładunkowe. Zmodernizowano także istniejącą infrastrukturę drogową i kolejową oraz zaplecze techniczne na nabrzeżu. Prace rozpoczęły się 19 września 2019 r. i trwały 47 miesięcy.

Spółka Womak Holding uzyskała decyzję o pozwoleniu na budowę dla zapowiadanej inwestycji rozbudowy Centrum Handlowego Viktor w Gdańsku przy ulicy Myśliwskiej. Wybór Generalnego Wykonawcy padł na firmę Daldehog, z którą Womak zrealizował ostatni swój projekt we Wrocławiu – Swoją Olimpię.

Oferta złożona przez konsorcjum firm: NDI (lider), NDI SOPOT, Masfalt i Drogomex została wskazana jako najkorzystniejsza w przetargu na rozbudowę drogi krajowej nr 94 w Olkuszu. To drugie rozstrzygnięcie w tym postępowaniu. Pierwszy wybór Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) musiała unieważnić po decyzji Krajowej Izby Odwoławczej (KIO).